廠商性質：經銷商

所在地：上海市

更新時間：2024-06-10

產品簡介：

成功修復解決西門子數控系統802D報F31125；西門子伺服(fu)驅動器(qi)常用維修方(fang)法：

1.增大驅動器電器柜的空氣流通，加快功率單元的散熱速度
2.選擇合適的功率模塊類型，例如上述的模塊功率或額定電流小于負載的額定電流時，伺服驅動器就會出現E-A515故障代碼的報警
3.檢測伺服驅動器的工作環境溫度是否超過其承受溫度
4.機器加裝散熱措施
5.檢測伺服驅動器內散熱模塊是否正常運行，并進行必要的清潔清理
當電源模塊直流母線預充電完成。監控模塊電源模塊*時,電源模塊準備好(UNIT)燈亮,余指示燈滅,同時“準備好"繼電器吸合, 并輸出觸點信號。V4指示燈不顯示
1.直流母(mu)線電壓過高。

2. + 5V電壓太低。

3.輸入電源過低或缺(que)相。

4.與電(dian)源模塊相連接的軸驅動模塊存在故障。

二、標(biao)準進給驅動模塊(kuai)的狀態顯示(shi)。

標準進給模塊(kuai)設有”軸故障”(H1)與電動機/電 纜連接故障(H2)兩個紅色(se)狀態指示燈,其(qi)含義(yi)如下:

1. H1(軸故障(zhang))指(zhi)示燈亮(liang),表(biao)明(ming)驅動器出現故障(zhang),可能的(de)原因有:

(1)速度調節器到(dao)達輸出(chu)極(ji)限。

(2)驅動(dong)模(mo)塊超過了允許的溫(wen)升。

(3)伺服電動機(ji)超(chao)過了允(yun)許的溫升。

(4)電動(dong)機與驅動(dong)器電纜連(lian)接不良。

2. H2(電動機(ji)/電纜連(lian)接故(gu)(gu)障)指示燈亮,表明(ming)監控電路檢測來(lai)自伺服(fu)電動機(ji)的故(gu)(gu)障,可能(neng)的原因有(you):

(1)測速(su)反(fan)饋電纜(lan)連接不(bu)良。

(2)伺(si)服(fu)電(dian)動機內裝式(shi)測速發電(dian)機故障(zhang)。

(3)伺服電動機內裝式轉子位置檢測故障。

三(san)、帶擴展接(jie)口(kou)的(de)進給(gei)驅動模塊狀態顯示。

當(dang)使用擴展接口的(de)進(jin)給驅動(dong)模塊(kuai)時可以通過7段數碼管指示驅動(dong)器的(de)工作狀(zhuang)態。

7段顯示的(de)含義如下:

1 : I2t監控,驅(qu)動器連續過載。

2 :轉子位(wei)置檢(jian)測器(qi)不良。

3 :伺服電動機過熱。

4 :測速發電動機不良。

5 :速度(du)控制(zhi)器達到輸出極限,引起I2t報警。

6 :速度控制(zhi)器達到輸出極限。

7 :實際(ji)電動(dong)機(ji)電流(liu)為零(ling),電動(dong)機(ji)線(xian)聯(lian)接不良(liang)。

成功修復解決西門子數控系統802D報F31125；其他故障處理范圍溫度故(gu)(gu)障，過熱報(bao)警，電(dian)機(ji)不(bu)(bu)轉、接地故(gu)(gu)障，功(gong)率部件故(gu)(gu)障，輸(shu)出電(dian)壓過高，母線直流(liu)電(dian)壓無輸(shu)出，燒保險，跳閘(zha)，炸模塊(kuai)，欠壓，過流(liu)，黃燈不(bu)(bu)亮，指(zhi)示燈全不(bu)(bu)亮，紅(hong)燈亮，帶(dai)不(bu)(bu)動(dong)負載，RDY紅(hong)燈，可(ke)控硅壞，電(dian)路板燒毀，轉動(dong)不(bu)(bu)平(ping)穩，不(bu)(bu)能(neng)正常工作，顯示準備未(wei)就緒，伺服驅(qu)動(dong)故(gu)(gu)障，編碼器損壞，編碼器報(bao)警，DP通訊故(gu)(gu)障，X軸(zhou)故(gu)(gu)障，Y軸(zhou)不(bu)(bu)工作，Z軸(zhou)無使能(neng)，超(chao)限報(bao)警，軸(zhou)使能(neng)報(bao)警，系統報(bao)380500，30021,31885,30020,7930,f07016,702844維修，功(gong)率單元接地故(gu)(gu)障,功(gong)率部件故(gu)(gu)障維修