廠商性質：經銷商

所在地：上海市

更新時間：2024-06-09

產品簡介：

西門子6RA80控制器啟動電機不轉十年專修；恒稅電氣(qi)修(xiu)西門(men)子工(gong)業設備修(xiu)的(de)(de)好還修(xiu)的(de)(de)快(kuai)，我公司庫存各(ge)系列西門(men)子配件及維(wei)(wei)修(xiu)所需配件，模(mo)塊，電容，芯片(pian)等(deng)核心配件都是(shi)原廠，修(xiu)好不易壞，很多修(xiu)好用到報廢都有。如果(guo)需要維(wei)(wei)修(xiu)可以(yi)發(fa)給(gei)我公司處(chu)理(li)(li)，另外公司各(ge)西門(men)子模(mo)擬測試平臺等(deng)在線測速儀都齊全(quan)，在加上專業的(de)(de)西門(men)子維(wei)(wei)修(xiu)團(tuan)隊，可以(yi)確保西門(men)子維(wei)(wei)修(xiu)成功(gong)率(lv)，公司以(yi)合理(li)(li)的(de)(de)價(jia)格、良好的(de)(de)信(xin)譽，已得到同行及西門(men)子用戶的(de)(de)認可。

西門子6RA80控制器啟動電機不轉十年專修；控制器調速電路故障的檢修：
檢修時必須確認轉把未處于空擋位置，這很重要。正常情況下旋轉轉把器件它應該能輸出1~4V（正把）或4~1V（反把）的調速電壓。如果輸出電壓不正常，在確認轉把的供電和接地線正常后，則說明轉把異常。
控制器調速電路故障的表現：
當轉把調速信號輸出異常，使PWM調制器輸出的調寬脈沖占空比異常時，會產生車速不能調整；如果PWM調制器無調寬脈沖輸出時，會出現電機不轉的故障。
控制器制動電路故障的表現：
當(dang)閘(zha)(zha)把(ba)異常(chang)或制(zhi)動(dong)器信號放大(da)電路異常(chang)，會導(dao)致(zhi)PWM調制(zhi)器沒有脈沖輸出，產生電機不(bu)轉；而(er)閘(zha)(zha)把(ba)異常(chang)時，將(jiang)無法(fa)為PWM調制(zhi)器提供制(zhi)動(dong)信號，發(fa)生制(zhi)動(dong)功(gong)能失效。

在控制器維修中,過電流保護的對象主要指帶有突變性質的、電流的峰值超過了變頻器的容許值的情形.
由于逆變器的過載能力較差,所以變頻器的過電流保護是至關重要的一環,迄今為止,已發展得十分完善.
一、過電流的原因
1、工作中過電流即拖動系統在工作過程中出現過電流.其原因大致來自以下幾方面:
① 電動機遇到沖擊負載,或傳動機構出現“卡住”現象,引起電動機電流的突然增加.
② 變頻器的輸出側短路,如輸出端到電動機之間的連接線發生相互短路,或電動機內部發生短路等.
③ 變頻器自身工作的不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現異常。例如由于環境溫度過高，或逆變器件本身老化等原因，使逆變器件的參數發生變化，導致在交替過程中，一個器件已經導通、而另一個器件卻還未來得及關斷，引起同一個橋臂的上、下兩個器件的“直通”，使直流電壓的正、負極間處于短路狀態。
2、升速時過電流 當負載的慣性較大，而升速時間又設定得太短時，意味著在升速過程中，變頻器的工作效率上升太快，電動機的同步轉速迅速上升，而電動機轉子的轉速因負載慣性較大而跟不上去，結果是升速電流太大。
3、降速(su)中(zhong)的(de)過(guo)(guo)電(dian)流 當負載的(de)慣性(xing)較大(da)，而降速(su)時(shi)間設定得太短時(shi)，也(ye)會引(yin)起過(guo)(guo)電(dian)流。因為(wei)，降速(su)時(shi)間太短，同(tong)步轉(zhuan)速(su)迅速(su)下(xia)降，而電(dian)動機轉(zhuan)子(zi)因負載的(de)慣性(xing)大(da)，仍維持較高的(de)轉(zhuan)速(su)，這(zhe)時(shi)同(tong)樣可以是轉(zhuan)子(zi)繞組切割磁力線的(de)速(su)度(du)太大(da)而產生過(guo)(guo)電(dian)流。