伺服電機作為機械設備*的組成部分，經過四十幾年的發展，特別是改革開放20年來的快速發展，取得了很大的進步。目前，我國電機產品種類繁多，應用廣泛。伺服電機是由物體的位移、角度和速度組成的自動控制系統，可以跟蹤目標的任意變化，它通常由伺服驅動器組成。伺服系統是基于變頻技術的擴展產品。除了速度和扭矩控制外，還可以進行精確、快速和穩定的位置控制
 
1、高效率化
 
    盡管高效化一直都是伺服系統重要的發展課題，但是仍需要繼續加強。主要包括電機本身的高效率：比如永磁材料性能的改進和更好的磁鐵安裝結構設計；也包括驅動系統的高效率化：包括逆變器驅動電路的優化，加減速運動的優化，再生制動和能量反饋以及更好的冷卻方式等。
 
2、網絡化和模塊化
 
    將現場總線和工業以太網技術、甚至無線網絡技術集成到伺服驅動器當中，已經成為歐洲和美國廠商的常用做法。現代工業局域網發展的重要方向和各種總線標準競爭的焦點就是如何適應高性能運動控制對數據傳輸實時性、可靠性、同步性的要求。
 
    隨著國內對大規模分布式控制裝置的需求上升，高檔數控系統的開發成功，網絡化數字伺服的開發已經成為當務之急。模塊化不僅指伺服驅動模塊、電源模塊、再生制動模塊、通訊模塊之間的組合方式，而且指伺服驅動器內部軟件和硬件的模塊化和可重用。
 
3、高速、高精、高性能化
 
    采用更高精度的編碼器，更高采樣精度和數據位數、速度更快的DSP，無齒槽效應的高性能旋轉電機、直線電機，以及應用自適應、人工智能等各種現代控制策略，不斷將伺服系統的基礎指標（控制速度、控制精度）提高。
 
4、直接驅動
 
    直接驅動包括采用盤式電機的轉臺伺服驅動和采用直線電機的線性伺服驅動，由于消除了中間機械傳動設備的（如齒輪箱）傳遞誤差，從而實現了高速化和高定位精度。而直線電機容易改變形狀的特點可以使采用線性直線機構的各種裝置實現小型化和輕量化。
 
5、用化和多樣化
 
    雖然市場上存在通(tong)用(yong)化(hua)的伺服產品系列(lie)，但(dan)是為某種特定應用(yong)場合專門設計制造(zao)的伺服系統比比皆是。利用(yong)磁性(xing)材料不(bu)同(tong)性(xing)能、不(bu)同(tong)形狀、不(bu)同(tong)表面粘接結(jie)(jie)構(gou)和(he)嵌入式永磁轉子(zi)結(jie)(jie)構(gou)的電(dian)機(ji)(ji)出現，分割式鐵芯結(jie)(jie)構(gou)工(gong)藝在日本的使(shi)(shi)用(yong)使(shi)(shi)永磁無刷(shua)伺服電(dian)機(ji)(ji)的生產實現了高效率、大批量和(he)自(zi)動化(hua)，并引起國內廠家(jia)的研究。

    6、一體化和集成化
 
    電動機、反饋、控制、驅動、通訊的縱向一體化成為當前小功率伺服系統的一個發展方向。有時我們稱這種集成了驅動和通訊的電機叫智能化電機，有時我們把集成了運動控制和通訊的驅動器叫智能化伺服驅動器。電機、驅動和控制的集成使三者從設計、制造到運行、維護都更緊密地融為一體。但是這種方式面臨更大的技術挑戰和工程師使用習慣的挑戰，因此很難成為主流，在整個伺服市場中是一個很小的有特色的部分。
 
7、智能化
 
    現代交流伺服驅動器都具備參數記憶、故障自診斷和分析功能，絕大多數進口驅動器都具備負載慣量測定和自動增益調整功能，有的可以自動辨識電機的參數，自動測定編碼器零位，有些則能自動進行振動抑止。將電子齒輪、電子凸輪、同步跟蹤、插補運動等控制功能和驅動結合在一起，對于伺服用戶來說，則提供了更好的體驗。
 
8、通用化
 
    通用型驅動(dong)器(qi)配置(zhi)(zhi)有大量的(de)參(can)數和豐富的(de)菜(cai)單功能，便于用戶在不(bu)改變硬(ying)件配置(zhi)(zhi)的(de)條件下，方(fang)便地設(she)置(zhi)(zhi)成V/F控制(zhi)(zhi)、無(wu)速度傳感器(qi)開(kai)環(huan)矢(shi)量控制(zhi)(zhi)、閉(bi)環(huan)磁(ci)通矢(shi)量控制(zhi)(zhi)、永磁(ci)無(wu)刷交(jiao)流伺服電動(dong)機(ji)(ji)控制(zhi)(zhi)及再生單元等五種(zhong)工作方(fang)式，適(shi)用于各種(zhong)場合，可以(yi)(yi)驅動(dong)不(bu)同類型的(de)電機(ji)(ji)，比如(ru)異步(bu)電機(ji)(ji)、永磁(ci)同步(bu)電機(ji)(ji)、無(wu)刷直流電機(ji)(ji)、步(bu)進電機(ji)(ji)，也(ye)可以(yi)(yi)適(shi)應不(bu)同的(de)傳感器(qi)類型甚至無(wu)位置(zhi)(zhi)傳感器(qi)。可以(yi)(yi)使用電機(ji)(ji)本(ben)身配置(zhi)(zhi)的(de)反饋構(gou)成半閉(bi)環(huan)控制(zhi)(zhi)系統，也(ye)可以(yi)(yi)通過接口與外部(bu)的(de)位置(zhi)(zhi)或速度或力矩傳感器(qi)構(gou)成高精度全閉(bi)環(huan)控制(zhi)(zhi)系統。